Goe Ladestation go-eCharger HOME+ 22 kW Fixinstallation

Der Funktionsriese unter den Ladeboxen

• 22kW Ladestation mit WLAN, RFID und eigener App
• Anschluss fahrzeugseitig: Dose Typ 2
• Ampere- und Statusanzeige über LED-Ring, Ladeleistung per Druckknopf und App einstellbar
• Fehlstrom-Schutzschalter (FI) mit Gleichstromerkennung, 30 mA AC, 6 mA DC
• RFID-Zugangskontrolle, WLAN und kostenlose go-eCharger App zur Steuerung
• Überschuss-Laden mit dem Solar Manager und PV-Anlage möglich

Die go-eCharger Fixinstallation ist eine High-End Ladestation für den dauerhaften Einbau. Das stationäre Ladegerät ist optimal für alle Autofahrer,die ihr Elektroauto mit drei Phasen bis 22 kW laden möchten. Zudem steht WLAN, Lastmanagement, Photovoltaik-Anbindung über den Solar Manager oder Steuerung per App auch zur Ausstattung.

Zu Hause, fix montiert und unglaublich smart laden

Die go-eCharger Fixinstallation lädt über die Typ 2 Dose alle am europäischen Markt zugelassenen E-Autos. Sie können mit der Ladestation beispielsweise einen BMW i3, Renault Zoe, Kia Niro, Opel Ampera, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq oder jeden Tesla laden. Für ältere Fahrzeuge mit Typ 1 Stecker ist ein Adapter erhältlich. Die fixinstallierte Ladestation ist somit mit jedem Elektroauto aller Autohersteller absolut kompatibel.

Dose statt Kabel

Um Kabelsalat zu vermeiden, wurde der go-eCharger mit einer Typ-2-Dose ausgestattet. So nimmt die Box im Auto kaum Platz weg. Sie können sogar Typ-2-auf-Typ-3-Ladekabel verwenden. Ein FI mit Gleichstromerkennung ist bei diesem Modell verbaut, was bei der Nachrüstung der Hauselektrik Kosten spart.

Diebstahlschutz

Damit die Ladeeinheit vor Langfingern sicher ist liegt ein Sicherungsbügel bei, welcher in der Wand verschraubt und mit einem Schloss gesichert werden kann. Unterwegs ist der go-eCharger solange mit dem Ladekabel am Auto verriegelt, bis der Stecker am Fahrzeug abgezogen wird.

WLAN und RFID-Zugangskontrolle

Mit dem integrierten WLAN können Sie über das Hausnetz, aus dem Internet oder direkt mit dem Handy per Hotspot auf Ihre Wallbox zugreifen. Auch eine Einbindung des go-eChargers in Ihr Smarthome ist so möglich. Zudem können bis zu 10 RFID-Konten pro Ladebox angelegt und verwaltet werden. So können Sie den Zugang zu Ladungen auf Wunsch nicht nur autorisieren sondern auch kontrollieren, auswerten und sogar als CSV Datei exportieren.

Verwaltung über die App

Egal ob Sie Ihre Ladehistorie prüfen, die Zeiten für die Ladung festlegen, die Stromstärke regulieren, den Einstellknopf am Gerät konfigurieren oder einfach nur die Ladung starten und stoppen möchten, mit der kostenlosen App haben Sie die volle Kontrolle.

Ladebegrenzer und Timer

Sie können in Ihrer Firma oder beim Supermarkt gratis laden? Prima, dann begrenzen Sie die Ladung Zuhause und laden den Rest günstiger. Mit dem Ladetimer und einem Nachtstromtarif sparen Sie zusätzlich Kosten. Einfach den Ladestart einstellen und den Geldbeutel und das Stromnetz entlasten.

Wetterfest nach IP54 und Permafrost-tauglich

Der go-eCharger entspricht der Schutzart IP54 und trotzt allen Widrigkeiten des Wetters. Auch Hagel kann dem äusserst robusten Gehäuse nichts anhaben. Überdies lässt sich die Erderkennung deaktivieren: Nicht überall ist das Stromnetz mit einer Erdung versehen. Speziell in Gebieten mit hohen Sicherheitsauflagen oder in Bereichen von Permafrostböden kommen Trenntrafos zum Einsatz, welche eine Gefährdung durch Stromschlag an den Endgeräten ausschliessen. Bei deaktivierter Erderkennung funktioniert der go-eCharger auch in diesen Regionen.

Solar Manager

Zusammen mit dem Solar Manager, kann der go-eCharger genutzt werden um überschüssige Photovoltaik-Leistung direkt in das Elektroauto zu laden. Dabei wird der go-eCharger dynamisch vom Solar Manager geregelt und gibt die Ladeleistung für das Auto frei.